「オーバーホール」とは自転車を部品単位まで分解して洗浄し、新品時のパフォーマンスを蘇らせるメンテナンスのもっとも丁寧かつ効果的な作業です。走行距離や使用状況にはよりますが1〜2年に一度はこのオーバーホールをお勧めします。
いくら高価なパーツであっても汚れなどを放置していると腐食してしまったり、レスポンスなども低下してしまい、最悪の場合パーツの買い替えが必要になってしまいます。特にBBやヘッドパーツ、ホイールのハブなど普段なかなか目につかない部分は要注意。そうならない為にも日頃からのメンテナンスは安全にサイクリングを楽しむために大切です。 
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洗浄後にグリスアップ、注油などをして組み付けていきます。
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今回はオーバーホールの機会にガラスの鎧と甲冑のWコートを実施しています。
新品以上の輝きに仕上がりました‼ 
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fizi:k cyrano R1 ステム
チタンボルトを採用した軽量ステム、70度と少し前下がりのポジションがとれます。 
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スプロケットはTACRINO ロードギアでフッ素コーティングしています。
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EASTON EA90SLX 軽量のヒルクライム向きのチューブレスホイール
IRC formula pro x-guard tubeless タイヤ 耐パンクベルトを内蔵した耐久性重視のチューブレスタイヤです。
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インナーケーブルはBRANKOのNANO P.T.F.E コートを施したケーブルを使用しています。
SHIMANOのポリマーケーブルと比較してもタッチの軽さを体感していただけました。
内装フレーム等、きついアールのフレームにはおススメのケーブルです。 
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作業内容によって価格は変わります。お見積もりは無料で可能ですので、詳しくは店頭までお問合せください。
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K&M CYCLE
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