TNIのカーボンフレームGRANIANのアップグレードカスタムを承りました。SHIMANOの機械式変速ULTEGRAからSRAMの電動変速ユニットred eTapへ交換です。
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カスタム後の総重量は6.7kg。驚くほど軽量に仕上がっています。

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リムブレーキ用シフターはコンパクトかつ軽量。見た目もスマートでいいですね。

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ハンドル周りはEASTONのカーボンモデルEC90で統一

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TOKEN ティラミックBBにKMC X11ELゴールドチェーンを組合わせ


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キャリパーはr9100デュラエースで安心の制動力を備えました。

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ホイールはDT SWISS OXIC PR1400 DICUT
華奢な見た目に反してセラミックコーティングが施されたリムは剛性高く、DT SWISSのアルミホイールの中で最軽量モデルです。

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crankbrothers CANDY 3
両面キャッチの軽量なペダルです。豊富なカラーも魅力

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fizik MICROTEX TACKY 2.0mm
軽量で非常にグリップ力の高いバーテープです。

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機械式変速から電動変速へアップグレードすることでケーブル由来のトラブルがなくなり、また変速のストレスがなくなるので自然と頻度が増え足の負担を抑制することができます。また重量面でも電動は大きなアドバンテージがあり、数値で見ればわずかであっても走りには大きな変化を感じられると思います。これはオイルタンクのある油圧式ディスクではもっと顕著です。もちろんその価格がネックになりますが、大きく向上する性能やトラブルフリーの快適さは1度使ってしまうと戻れない程に優れています。また速く快適に新しくなった愛車を楽しんでください。

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