コンポーネントをSRAMの無線変速eTapにカスタムさせて頂きました。SRAMではすでに12速化を果たしたeTap AXSが発売されていますが、11速のeTapも現行モデルとして生産・アップデートを続けられています。
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11速のコンポーネントの大きなメリットはその豊富な互換性。多くのメーカーの共通規格であったのでサードパーティ製品も多く様々な組み合わせが可能です。今回のカスタムでも元々使われていたSHIMANOのクランクやカセット、チェーンをそのまま使用しました。

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すっきりしたシルエット。輪行時にケーブルを潰してしまう心配もありません。

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ヘッド周りのケーブルが減ったことによりハンドリングがとても軽くなりました。
最近のカーボンフレーム ではハンドルだけでなくフレームまでケーブルを完全に内装させる仕様が増えてきました。メカニカルだとルーティングにかなり無理をさせることになるので、どうしても引きが重くなったり反応が鈍くなったりしてしまいますので(フレームの精度に左右される部分はありますが)相対的に油圧ブレーキや電動シフトの効果が以前より高まっています。

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ハンドルはCONTROL TECHのアルミ製エアロハンドルバー

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徐々に手を加えられてどんどん完成度の高まっているRIDLEY NOAH FASTはオーナー様の描く完成図まであと一歩だそうです。 これからも愛車とのサイクリングを思い切り楽しんでください。

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