JAMIS VENTURAフロントシングルカスタムをご依頼頂きました。
普段から28cのタイヤを使用し用途はツーリングメイン、使用するギアも限定されているとのことで、フロントシングル化の流れになりました。

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クランクはそのまま使用するため、PRAXISWORKS WAVE TECHシングルチェーンリングに交換。歯を左右交互に配置することでチェーン落ちを防ぎ、泥はけ性能を向上させたアイテムです。
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ダブルを使用していた時はトップギア3~4枚は使用することがほぼ無かったため、フロントのチェーンリングは40Tを選択。
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RDは変えずにTiagra 10sのまま使いたいとのご要望でしたので、カセットの組みかえを行いました。11sのカセットには40Tのラインナップがありますが、シマノ10sカセットは最大で11−36Tの組み合わせまでしかありません。
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FOURIERSからXTカセットを組み替えて40Tまで使えるようにするためのコグがありますので、今回はこちらを使用します。
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XTのカセットの15,17Tのコグを取り外してFOURIERSの16,40Tコグと入れ替えます。
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これで11-40Tが完成です。
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ロード用のディレイラーでは40Tまで対応できないため、wolftooth ROAD LINK、TNIディレイラーエクステンダーといったハンガーの長さを延長するアダプターを使用します。これによってフロントシングルであれば40Tまで対応可能になります。
※ハンガー形状により使用できない場合があります
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HIRAME 変速バナナ
シフトケーブルの取り回しをスムーズにすることによってシフト性能が向上します。
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ポジションが決まったためコラムもカットしています。
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シングル化によりフロントディレイラーとワイヤーが無くなり、軽量化や変速トラブル軽減にもつながります。
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KMCーX10チェーン、XTカセット、PRAXSISWOKSチェーンリングに交換したことによってシフトのレスポンスもTiagraに比べ非常に良くなりました。

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ワイヤー類は日泉ケーブル。シングル化に合わせてブレーキ、シフト共に取り回しを変更しています。
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ロングアーチに対応しているブレーキキャリパーTRP RG957
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見た目、性能どちらも満足して頂ける仕上がりになったかと思います。
詳しいパーツやカスタムの方法が分からない場合でも、雰囲気でご希望を伝えていただければこちらから様々な提案をさせていただきます。どうぞお気軽にご相談ください。

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